« Обратно к событиям

Костромская глубинка: Галич – Чухлома – Ножкино / Асташово – Солигалич – Монзенская железная дорога

iCal Import
Начало:
27.01.2018
Окончание:
28.01.2018
Стоимость:
по запросу – спрашивайте через форму записи внизу страницы
Место:
Солигалич

НАБОР В ГРУППУ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ

27-28 января
ГАЛИЧ – ЧУХЛОМА – НОЖКИНО / АСТАШОВО – ПОГОРЕЛОВО – СОЛИГАЛИЧ – МОНЗЕНСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
Поездка выходного дня
2 дня / 3 ночи
Выезд 26 января в 23.05
Возвращение 29 января 6.23

Лучшее время для отдыха в России – это зима! Солнце, лёгкий морозец, хрустящий снег под ногами, а вокруг – маленькие деревянные домики с резными наличниками и печными трубами, из которых поднимается в небо белый дым. Крошечные городки российской глубинки, затерянные в лесах провинциальные монастыри и храмы и связывающая их с внешним миром единственная в округе железная дорога с настоящими семафорами и ручными стрелками… Вам кажется, что этого не бывает? – Тогда поезжайте с нами увидеть всё это своими глазами! Этой зимой мы откроем вам глаза на настоящую Россию!

Специально для вас – активных, молодых и увлечённых жизнью людей мы предлагаем отличный вариант отдыха зимой. Приглашаем вас в Костромскую область – в русскую глубинку, где мы вместе пройдём по дорогам и тропам, не исхоженным рядовыми туристами. Вас ждут живописные зимние ландшафты Центральной России, необыкновенные панорамы Галичского и Чухломского озёр и древний город Солигалич с деревянными избами и торговыми рядами, где время остановилось сто лет назад. Самый впечатляющий пункт нашей программы – поездка на старом фырчащем мотовозе по единственной в своём роде Монзенской железной дороге, вдоль которой в советские годы стояли образцово-показательные лесоучастки. Хотите увидеть следы былого величия нашей страны? Поезжайте с нами!

Все подробности о поездке читайте в нашем анонсе.

Монза. Монзенская железная дорога. Аренда мотовоза.

ОПИСАНИЕ МАРШРУТА

Галич – первый город на нашем двухдневном маршруте. Сюда мы прибудем из Москвы утром в субботу.
Галич. Костромская область. Galich.

Древний город с девятисотлетней историей расположен на берегу живописного Галичского озера, панорама на которое открывается с Шемякиной горы (её второе название – гора Балчуг). На неё мы поднимемся по тропам и по сугробам, чтобы увидеть все окрестности. В хорошую погоду, что летом, что зимой, вид отсюда просто потрясающий. В Центральной России немного найдётся мест с такой панорамой красот.
Галич. Костромская область. Galich.

Один из наиболее интересных районов Галича – Рыбная слобода, выходящая к озеру.
Галич. Костромская область. Galich.

Здесь стоят два храма – летняя церковь святителя Василия Великого с шатровой колокольней и соседняя с ней зимняя Введенская церковь с голубыми куполами-луковицами. Оба храма относятся ко второй половине XVIII века, когда Галич был процветающим дворянским и купеческим городом.
Галич. Костромская область. Galich.

Мы с вами заглянем во Введенский храм, который должен работать в выходной.
Галич. Костромская область. Galich.

Посещение храма направляет на путь истинный. Плакат рукописный, а рядом с ним – стол и лавки, чтобы путник мог присесть и отобедать, например. Во всём этом чувствуется провинциальная простота и душевность.
Галич. Костромская область. Galich.

Васильевская церковь зимой обычно закрыта, но мы, как минимум, насладимся её внешним видом.
Галич. Костромская область. Galich.

Также в Галиче нас ждёт визит в Паисиево-Галичский Успенский монастырь. Он расположен за городом, в селе Успенская слобода, так что нам предстоит утренняя двухкилометровая прогулка от вокзала до стен обители.
Галич. Костромская область. Galich.

Сюда стоит идти, ведь в женском монастыре почивают святые мощи основателя обители – преподобного Паисия Галичского. Также здесь можно поклониться чтимому списку с чудотворной Овиновской иконы Божией Матери. Да и просто это красивое место, откуда открывается вид на город и озеро.
Галич. Костромская область. Galich.

После визита в монастырь, завтрака и подъёма на гору Балчуг нас ожидает нас ожидает обзорная экскурсия по городу с осмотром всех основных памятников провинциального зодчества. Одно из самых интересных зданий – торговые ряды.
Галич. Костромская область. Galich.

Комплекс ампирных торговых рядов Галича по своему размеру, красоте и степени сохранности уступает во всей области разве что костромским – но те строились для крупного губернского города, а здесь – настоящая провинция, хотя и преспевающая в торговле. В средние века из Галича в Европу и Азию шли на продажу беличьи меха, в Москву – зерно. Сейчас, конечно, положение дел изменилось, но город хранит былую славу.
Галич. Костромская область. Galich.

Галич ценен тем, что он в значительной степени сохранил облик начала XIX века, который создали пленённые в Отечественной войне французы, работавшие на городских стройках. История многих городских зданий откроется вам на экскурсии по Галичскому краеведческому музею, куда мы также сходим. Вооружившись полными знаниями о Галиче, мы направимся во второй город нашего маршрута – Чухлому.
Галич. Костромская область. Galich.

Чу́хлома – город, ставший символом одноэтажной России. Городок, который никогда не был крупным центром торговли, вот уже несколько веков ведёт жизнь тихого уездного уголка российской провинции. Сюда стоит ехать, главным образом, именно за тем, чтобы увидеть жизнь глубинки.
Чухлома. Костромская область. Сhukhloma.

Чухлома была одноэтажной и в царские времена, и в советские. Одноэтажный советский кинотеатр «Экран» приглашал зрителя смотреть одни и те же советские фильмы.
Чухлома. Костромская область. Сhukhloma.

То ли дело сейчас – все радости интимной жизни всего за 20 рублей! Плакат, как и в Галиче, рукописный, как и афиши, вывески, названия – в этих краях всё осталось таким, самодельным и простым. Всем ностальгирующим по старым временам стоит ехать в Чухлому уже хотя бы ради одних этих плакатов!
Чухлома. Костромская область. Сhukhloma.

Цивилизация делает своё дело, и вот уже из Чухломы можно позвонить в любую точку планеты. Или телеграфировать. Таких аутентичных видов в городе – пруд пруди. Но ещё год-два-три, и их будет становиться всё меньше: умирают те, кто умел делать такие объявления. Спешите успеть, пока ещё есть что смотреть в Чухломе.
Чухлома. Костромская область. Сhukhloma.

Жизнь города проста и незамысловата. За досугом – в городской клуб, за письмом – на почту, за водой – к городской колонке. Многие и за дровами в лес ездят.
Чухлома. Костромская область. Сhukhloma.

При всём этом, как город, Чухлома очень красива, особенно в солнечную зимнюю погоду. Хрустит снег под ногами, дети катаются с горок прямо по улице, баба идёт с вёдрами – колоритная, хотя, в сущности, очень простая, житейская картина, забытая жителями крупных городов. В феврале поедем вспоминать!
Чухлома. Костромская область. Сhukhloma.

В Чухломе есть церковь – престол Успения Пресвятой Богородицы. У церкви изящная шатровая колокольня и драматическая судьба – похожую судьбу в советские годы разделили многие жители Чухломского района.
Чухлома. Костромская область. Сhukhloma.

Зимой церковь смотрится особенно выигрышно – она видна почти со всех концов города и притягивает своё внимание ярко-жёлтой окраской стен.
Чухлома. Костромская область. Сhukhloma.

За храмом дорога спускается к берегу озера. Здесь, на холме, когда-то стоял Чухломской кремль. От него ничего не осталось, разве что земляные валы. Сейчас это место обступили жилые дома с покосившимися заборами.
Чухлома. Костромская область. Сhukhloma.

От кремлёвского холма открывается вид на Чухломское озеро – водоём ледникового происхождения почти идеально круглой формы. Это самое красивое место в городе.
Чухлома. Костромская область. Сhukhloma.

Домики спускаются к самой воде, а дальше – ровная гладь озера. На другом его берегу виднеется Авраамиево-Городецкий монастырь.
Чухлома. Костромская область. Сhukhloma.

Среди чухломских домов можно встретить как простые избы без украшений, построенные в последние 50 лет, так и более затейливые дома.
Чухлома. Костромская область. Сhukhloma.

Нет причелин и подзоров? – Не страшно, зимой их заменят сосульки метровой длины. В предыдущих поездках в Чухлому мы непременно сражались этими сосульками на льду Чухломского озера.
Чухлома. Костромская область. Сhukhloma.

Есть в Чухломе и дома с палисадом, в редких случаях даже резным – тем самым, легендарным резным палисадом. Но такие дома нужно поискать, их по пальцам рук перечесть можно, и с каждым годом становится всё меньше.
Чухлома. Костромская область. Сhukhloma.

Старая Чухлома уходит – спешите видеть, спешите видеть…
Чухлома. Костромская область. Сhukhloma.

Ножкино – село на другом берегу Чухломского озера, куда стоит ехать с одной целью – увидеть необыкновенный, стоящий среди лесов Авраамиев-Городецкий Покровский монастырь.
Село Ножкино. Костромская область. Авраамиево-Городецкий монастырь в Ножкино.

Чухлома начиналась в XIV веке как чудское поселение и строилась в годы татарских набегов и княжеских междоусобиц. Но однажды язычников навещает инок Троице-Сергиевой обители Авраамий. Он выбирает место подальше от людей, на пустынном берегу озера, и основывает здесь свою обитель. Так на чухломскую землю приходит православие.
Село Ножкино. Костромская область. Авраамиево-Городецкий монастырь в Ножкино.

В монастыре вы узнаете, как московские князья боролись за новые земли, увидите росписи нижнего храма (верхний храм зимой, как правило, закрыт) и услышите о том, как эти места связаны с личностью одного из самых великих русских поэтов – Михаила Юрьевича Лермонтова. Самым смелым мы даже предложим найти надгробие предков русского классика – оно находится на кладбище монастыря в Ножкино. Ну а все остальные смогут довольствоваться тем, что набрали воды из святого источника Авраамия Городецкого.
Село Ножкино. Костромская область. Авраамиево-Городецкий монастырь в Ножкино.

В остальном Ножкино – типичное село одноэтажной России. Так же живут люди, так же стоят дома, так же дым идёт из труб.
Село Ножкино. Костромская область. Авраамиево-Городецкий монастырь в Ножкино.

Пока ставятся новые срубы – жизнь продолжается, село не умирает.
Село Ножкино. Костромская область. Авраамиево-Городецкий монастырь в Ножкино.

Здесь есть даже своя церковь, не монастырская, хотя её престол также освящён в честь праздника Покрова Пресвятой Богородицы.
Село Ножкино. Костромская область. Авраамиево-Городецкий монастырь в Ножкино.

Здесь, как и в Чухломе, очень красива зимняя природа – милые сердцу ёлочки, берёзки, липы, а за ними – живописное озеро. Сюда стоит ехать, чтобы прикоснуться к этой красоте.
Село Ножкино. Костромская область. Авраамиево-Городецкий монастырь в Ножкино.

Асташово (оно же Асташёво, Осташово, Осташёво) – деревня в лесах под Чухломой, где стоит необыкновенный терем крестьянина Мартьяна Сазонова – с башней, балконом, петушками-гребешками и цветными окошками. Столетний терем был полностью восстановлен в 2015 году под руководством знаменитого реставратора Александр Попова. Хозяева терема приглашают в гости в ожившую русскую сказку!
Крестьянский терем Село Асташово (Осташёво). Костромская область. Чухломские терема

Погорелово – ещё одна заброшенная деревня под Чухломой, где стоит второй терем 1903 года постройки, сооружённый по лучшим образцам загородных дач, но притом весьма практично приспособленный для ведения крестьянского хозяйства. Строителем дома был Иван Дмитриевич Поляшов. Как он стал одним из крупнейших землевладельцев Чухломского уезда и как добился подряда на работах в Зимнем Дворце, мы готовы рассказать вам в чухломских лесах!
Крестьянский терем Село Погорелово. Костромская область. Чухломские терема

Терем в Погорелово пока не реставрировался. Интерьеры парадных комнат хранят следы былого богатства и величия! Сморите и удивляйтесь: так жил не купец! Не дворянин! Так жил русский крестьянин!
Крестьянский терем Село Погорелово. Костромская область. Чухломские терема

Солигалич – третий город нашего путешествия, куда мы прибудем к вечеру первого дня. Здесь нас ждёт много неожиданного и интересного.
Солигалич. Костромская область. Soligalich.

Стоящий на судоходной реке Костроме, Солигалич издревле развивался как торговый город. С XIV по XIX века это был крупнейший центр солеварения в регионе, имевший и политический вес как центр удельного Галицкого княжества. С годами торговля сошла на нет, и теперь только чудом сохранившиеся деревянные торговые ряды напоминают о том, каким широким был городской торг.
Солигалич. Костромская область. Soligalich.

Торговые ряды Солигалича середины XIX века уникальные – таких больше нет ни в одном городе России!
Солигалич. Костромская область. Soligalich.

Ещё один удивительный факт о Солигаличе: это бальнеологический курорт. Да, здесь есть собственный санаторий, и сюда приезжают лечить заболевания костно-мышечной и нервной системы и другие недуги. Отдельной курортной зоны здесь нет – корпуса санатория просто стоят в центре города.
Солигалич. Костромская область. Soligalich.

Улицы Солигалича постоянно приводят к какому-нибудь храму, и от того гулять здесь одно удовольствие. В целом, по количеству памятников древности Солигалич не так уж сильно уступает Суздалю. Но в Суздале были все – это раскрученный туристический центр и, в определённом смысле, неживой, лубочный город. А многие ли были в Солигаличе? – У вас есть шанс поехать и сказать: «да, я там был». И убедиться, что в глубинке русский дух сильнее, чем в истоптанных туристами городах и посёлках.
Солигалич. Костромская область. Soligalich.

Атмосфера жизни, если хотите, в Солигаличе более честная, это ведь не туристический центр. Город был могущественным и процветающим? – Был. И по тому поводу выстроили горожане на берегу реки Костромы, в парадном месте, красивейший Воскресенский монастырь. Но город пришёл в упадок – несомненно. И вместе с ним стал разрушаться монастырь.
Солигалич. Костромская область. Soligalich.

Так и стоят теперь церкви на берегу открытые всем ветрам, неприкаянные. И во всём этом есть какая-то особая атмосфера, быть может, уже и не пасторальности, но ещё и не разрухи.
Солигалич. Костромская область. Soligalich.

Проходит время – что-то разрушается совсем, что-то начинает восстанавливаться. Приглашаем вас увидеть эти контрасты в Солигаличе.
Солигалич. Костромская область. Soligalich.

В самом крупном городском соборе Рождества Пресвятой Богородицы служит отец Александр. Под его началом храм и колокольня приобретают богоугодный вид. Приходят после долгих лет тьмы первые прихожане. Пока собор жив, жив и город.
Солигалич. Костромская область. Soligalich.

Внутри собор готовится пережить масштабную реконструкцию, но пока она не началась в полной мере, можно оценить обстановку, в которой долгие годы находилось большинство храмов советской страны.
Солигалич. Костромская область. Soligalich.

Правда России – не в золочёных берельефах мраморного храма Христа Спасителя, не в мраморных колоннах Исаакиевского собора, не в новодельных рамах Воронежа, Самары, Калининграда. Основной, преобладающий тип церкви в России – это всё ещё старый, провинциальный, почти заброшенный храм.
Солигалич. Костромская область. Soligalich.

Но скоро и сюда придут реставраторы, и всё изменится до неузнаваемости.
Солигалич. Костромская область. Soligalich.

Солигалич. Костромская область. Soligalich.

А пока ещё остаются в Солигаличе старые храмы и старые деревянные домики с резными наличниками.
Солигалич. Костромская область. Soligalich.

Наличники и узоры есть не только на жилых домах, но и на магазинах. Москвичи найдут тут привычные глазу названия :)
Солигалич. Костромская область. Soligalich.

В окружении таких домов и улочек мы и проведём первую часть воскресного дня нашего путешествия. А затем мы отправимся на Монзу!
Солигалич. Костромская область. Soligalich.

Монзенская железная дорога – дорога жизни для многих лесозаготовительных посёлков, затерявшихся на границе Вологодской и Костромской областей.
Монзенская железная дорога. Монза.

От Вохтоги до Кемы – на двести тридцать восемь километров – протянулся стальной путь одной из самых длинных частных железных дорог России. Мы проедем по Монзенской дороге сто километров – от Солигалича до Вохтоги. На станции Солигалич всех любителей железнодорожной старины ожидает экскурсия по запасным путям, на которых стоят такие музейные экспонаты, как послевоенный вагон «Ср», тепловозы редких серий и другая экзотика.
Монзенская железная дорога. Монза.

По соседним путям, тем временем, будут проходить гружёные составы с продукцией промышленных предприятий Солигалича.
Монзенская железная дорога. Монза.

А затем мы сядем в специально поданный для нас ретро-мотовоз и понесёмся по старой зимней железке, подпрыгивая на стыках! Тут-то и начнётся самое главное!
Монзенская железная дорога. Монза.

Если будет солнце – будет необыкновенно красиво и ярко вокруг, если пойдёт метель – снег будет бить в лицо на большой скорости (у многих экстремалов это оставляет особые ощущения радости).
Монзенская железная дорога. Монза.

Ехать будем вот на таком чуде техники. Это «ЗИЛок», поставленный на рельсы, с дизельным двигателем и механикой. Может сломаться – закипеть и встать посреди пути. Связи вокруг не будет, телефоны не ловят – вышек нет. Добро пожаловать в русскую глубинку! (Ну, на самом деле, в случае поломки нас всегда отбуксирует грузовой тепловоз.)
Монзенская железная дорога. Монза.

Любители железных дорог давно оценили уникальность Монзы. Это единственная железная дорога в России, на которой можно увидеть четыре вида сигнализации: светофоры, семафоры, жезлы и записки. Вот перед вами семафор – мамонт российских железных дорог.
Монзенская железная дорога. Монза.

А вот записки – наколоты пачками на металлические держатели у лобовых стёкол. Записки – это разрешения на проследования отдельных участков дороги. Диспетчеризация на Монзе строгая, как и на всех железных дорогах России, просто так не покатаешься. С точки зрения железнодорожников, мы заказываем целый поезд – и для нас его введут в график движения на этот день.
Монзенская железная дорога. Монза.

Так выглядит салон мотовоза внутри (самого старого мотовоза, к слову – обновлённые стали уже опрятнее). Здесь поедут те, кто не захочет морозиться на открытой площадке. Правда же, красота?
Монзенская железная дорога. Монза.

По пути будут фотостопы на станциях и, если потребуется, в других красивых местах трассы. Приготовьте свои фотоаппараты!
Монзенская железная дорога. Монза.

Снимать стоит не только саму дорогу, но и транспортные средства местных жителей. Весной и осенью здесь перемещаются главным образом на БТР-ах или чём-то похожим – дорог-то нет, а ехать надо. По сравнению с такой махиной наш мотовоз кажется уже игрушечным :)
Монзенская железная дорога. Монза.

Монзенский мотовоз привезёт нас в Вохтогу, к магистрали Вологда – Буй. Когда мы доберёмся, уже начнёт темнеть. Чтобы завершить день, нам останется сесть в автобус и поехать в Вологду ужинать и обмениваться впечатлениями. Оттуда нас возьмёт вечерний поезд на Москву.
Монзенская железная дорога. Монза.

Такова будет эта поездка – полная неожиданностей, приключений и острых ощущений! Иначе русской зимой и не бывает! Присоединяйтесь к нашей команде, чтобы открыть для себя новое о стране, в которой вы живёте! Это будет одно из самых интересных зимних путешествий по российской глубинке, о котором вы когда-либо могли мечтать!

ОБЩАЯ ПРОГРАММА ПОЕЗДКИ

20 января
Сбор на Ярославском вокзале в 22.45. Отправление поездом в Галич в 23.05.

21 января
Прибытие в Галич в 7.22. Завтрак. Экскурсионное время и музейная программа в Галиче. Переезд на заказном автобусе в Чухлому (43 км). Обед в Чухломе. Экскурсионная программа в Чухломе. Далее – по выбору группы:
Вариант А. Переезд на заказном автобусе в Ножкино (11 км). Осмотр Авраамиево-Городецкого монастыря. Переезд на заказном автобусе в Солигалич (32 км).
Вариант Б. Переезд на заказном автобусе в Асташово (30 км). Осмотр терема в Асташово. (По желанию группы можем включить в осмотр второй терем в Погорелово.) Переезд на заказном автобусе в Солигалич (73 км).
Ужин в Солигаличе. Время для отдыха (русская баня – для желающих, по предварительному заказу).

22 января
Подъём. Завтрак в Солигаличе. Экскурсионная программа в Солигаличе. Обед в Солигаличе. Переезд в Вохтогу по Монзенской железной дороге на мотовозе (100 км). Переезд на заказном автобусе в Вологду. Ужин в Вологде. Отправление на поезде в Москву в 21.27. Ночь в поезде.

23 января
Прибытие в Москву в 6.23 на Ярославский вокзал.

ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ ДЕТАЛИ

1. Транспорт
Переезды Москва – Галич и Вологда – Москва выполняются поездами дальнего следования (плацкарт или купе – по выбору). По Монзенской железной дороге едем на заказном мотовозе. Остальные выезды – заказным автобусом. Условия переезда в поезде и автобусе комфортные, на мотовозе – близкие к экстремальным (в этом изюминка всего путешествия). Основная составляющая обзорных экскурсий – пешеходные прогулки.

2. Ночёвки
На маршруте три ночёвки. Первая – в поезде Москва – Галич (плацкарт, купе – по запросу). Вторая – в гостевом доме в центре Солигалича. Размещение по умолчанию двух-, трёх- и четырёхместное, по запросу – одноместное. Дом со всеми удобствами. Третья ночёвка – в фирменном поезде «Поморье» Вологда – Москва (плацкарт, купе – по запросу).

3. Тематика маршрута
Зимнее путешествие на Монзу и в костромскую глубинку идеально подходит для любителей железных дорог и всех людей, желающих получить побольше адреналина и новых впечатлений. Первый день с прогулками по городкам и церквям – просто разминочный перед сумасшедшим по драйву заездом на мотовозе! Проезд по легендарной Монзе – основа и суть всего двухдневного маршрута, к которому отличным дополнением являются экскурсионные прогулки и музеи. Приглашаем ценителей авторских экскурсионных рассказов, их тематика будет в этот раз широкой: история и культура Костромской губернии, русское зодчество, история и становление солепромысла в России, промысел отходничества, история лесовозных железных дорог.

4. Подходит ли вам эта поездка?
К участию в поездке на Монзу мы приглашаем всех, кто любит хорошую компанию и новые открытия. Очень советуем поехать всем, кто давно ждёт русской зимы! Маршрут не очень сложный: экскурсионная нагрузка маршрута средняя. Характер экскурсий – обзорные по городам + музеи. Уровень комфорта в поездке меняется от умеренно высокого в первый день до близкого к экстремальному во второй: с одной стороны, будет две полноценных ночёвки в поезде и заказной транспорт, с другой стороны, главное мероприятие – поездка на мотовозе – по характеру в известной степени экстремальна. Автобусные переезды по маршруту короткие (самый длительный переезд составит 1 час). Свободного времени более чем достаточно!

5. Сроки принятия решения
Основная группа набирается до 7 декабря. После этого дня организаторы не гарантируют наличие мест в поезде. Набор в группу будет продолжаться до момента полной раскупки мест в поезде и/или исчерпания мест в гостинице. Чтобы гарантировать себе место в группе, принимайте решение как можно быстрее!

6. Как стать участником
Хотите стать участником этого путешествия? – Тогда вам сюда. Если вы уже знаете Правила нашего Клуба и готовы записаться в поездку, просто заполните форму для записи. Она находится в конце этой страницы.

7. Дополнительная информация
Многие участники Клуба путешествий «Иван да Марья» уже хорошо знакомы с нашими маршрутами по глубинке: мы Монзу мы ездим ежегодно с 2011 года. Это наша восьмая поездка по Монзе! Будет ли повтор маршрута в 2019 году – неизвестно. Так что если вы выбираете, ехать ли сейчас – ответ однозначный: ехать!

Всю дополнительную информацию о путешествии на Монзу и в костромскую глубинку мы готовы рассказать вам и вашим друзьям по почте. Читайте наши отчёты про Галич, Чухлому, Солигалич и Монзу, смотрите смешное видео из зимней поездки, а посмотрев, торопитесь написать нам и поехать вместе в нами в самое лучшее путешествие по российской глубинке!

Всегда ваши,
Иван да Марья

* * *
ЭКСПРЕСС-ЗАПИСЬ В ПОЕЗДКУ

Ваше имя (обязательно) и мобильный телефон в формате +7-XXX-XX-XX (желательно, для связи с вами)

Ваша электронная почта (обязательно)

Эта графа – для ваших вопросов организаторам. Здесь же вы можете указать желаемое количество мест.

Никаких кодов вводить не нужно. Просто нажмите эту кнопку:

На все письма-заявки по поездке на Монзу мы отвечаем в течение суток. Если прошли сутки, а ответа нет, ваше письмо с заявкой не дошло. В этом случае, пожалуйста, отправьте его повторно или позвоните нам. Спасибо.

Оставить комментарий