Уральск: группа с билетами
Купивших билеты уже 14! Вам стоит поспешить, если вы хотите присоединиться на цветение тюльпанов в степи, поскольку дешёвые билеты для поездки в Уральск 19-21 апреля почти закончились. Летим туда в Самару 18 апр, обратно из Саратова 21 апр. Едем с русским паспортом! Покупайте у «Аэрофлота» по кнопке «составить сложный маршрут» на главной сайта.
«Аэрофлотом» к океану!
Главное событие года – наш тихоокеанский маршрут! Осталось одно место! Есть самые последние билеты по плоскому тарифу в аэропорт Владивосток на поездку в Приморье 13-21 июля 2024! Вы ещё можете успеть!
Оренбург 19-20 октября
Пока не спешите покупать билеты в Оренбург – Орск на октябрь. Мы ждём акции «Аэрофлота», и вы ждите.
Сейчас набираются группы

Железнодорожная вятская весна: Киров – Кирово-Чепецк – Каринская УЖД – УЖД Пищальского торфопредприятия – Мутница (с поездкой по Каринской железной дороге)

ПОЕЗДКА СОСТОЯЛАСЬ

19-20 марта 2022
КИРОВ – КИРОВО-ЧЕПЕЦК – КАРИНСКАЯ УЖД – УЖД ПИЩАЛЬСКОГО ТОРФОПРЕДПРИЯТИЯ – МУТНИЦА
Поездка выходного дня
2 дня / 2 ночи
Выезд 18 марта в 20.05
Возвращение 20 марта в 23.30

Одна за другой уходят в небытие узкоколейные железные дороги России: ещё недавно распространённые по всему Северу, лесовозные и торфовозные линии свёртываются и ликвидируются год за годом. Крупнейший добытчик торфа в России, компания «Вятка-Торф», в 2020 году остановил деятельность сразу двух из пяти узкоколеек вятского края. Поэтому именно сейчас Иван да Марья приглашают всех любителей инженерии и транспорта успеть увидеть за одни мартовские выходные те исторические УЖД Кировской области, которые пока держатся на плаву!

В одной поездке – контрасты многоликого Кирова и обзор двух узкоколеек, идущих к старым торфяникам через вятские леса. Главное событие программы – покатушки на ручной дрезине по линии в Каринторфе!

Каринская УЖД зимой Каринторф. Туры в Кировскую область из Москвы

ОПИСАНИЕ МАРШРУТА

Киров (до XX века Вятка) – важный исторический, культурный, промышленный и научный центр Приуралья и самый восточный город из всех, основанных во времена Древней Руси. Соединивший в себе черты богатого купеческого города и советского облцентра, Киров многолик, и в этом состоит его обаяние.
Киров зимой достопримечательности Вятки. Туры в Кировскую область из Москвы

Очерченный в ровные прямоугольные кварталы, исторический центр Кирова расположился на крутом левом берегу реки Вятки. Особняки губернской знати здесь соседствуют с дореволюционными домами мещан, а храмы старой Вятки поднимают колокольни над советскими многоэтажками.
Киров зимой достопримечательности Вятки. Туры в Кировскую область из Москвы

Начать экскурсию по Кирову хорошо с Успенского Трифонова монастыря: стоящий на набережной Вятки, он был основан преподобным Трифоном Вятским по грамоте, выданной царём Иваном Грозным.
Киров зимой достопримечательности Вятки. Туры в Кировскую область из Москвы

Ансамбль обители, столь живописный зимой, включает старейшее здание Вятки – величественный кафедральный Успенский собор XVII века. Его образ дополняют Благовещенский, Трёхсвятительский и Никольский храмы XVIII столетия и того же периода братские и настоятельские кельи, караульня, поварня и монастырская ограда.
Киров зимой достопримечательности Вятки. Туры в Кировскую область из Москвы

Многие другие храмы Вятки были утрачены в советскую эпоху, но в тот же период город обрёл несколько музеев. Так, например, заслуживает осмотра музей-диорама «Вятка. 1917 год», унаследовавший название от замечательного художественного полотна мастеров студии военных художников имени Грекова.
Киров зимой достопримечательности Вятки. Туры в Кировскую область из Москвы

Кисть баталиста изобразила события установления Советской власти в городе Вятке в 1917 году: узнаёте на картине вид колокольни Трифонова монастыря на дальнем плане?
Киров зимой достопримечательности Вятки. Туры в Кировскую область из Москвы

Ещё один вариант культурной программы в Кирове – посещение музея Александра Грина (Гриневского), автора романа «Бегущая по волнам» и всенародно известной повести «Алые паруса». Знаете ли вы о том, что детские годы писателя Грина прошли именно в Вятке? В четырёх комнатах кировского музея – мемориальные предметы, включая подлинные рукописи, фотографии и личные вещи семьи Гриневских.
Киров зимой достопримечательности Вятки. Туры в Кировскую область из Москвы

Продолжением литературной линии может стать визит в музей Михаила Салтыкова-Щедрина, для которого семилетняя вятская ссылка стала важнейшей главой биографии. А можно сменить фокус и посетить главное здание музея, чтобы охватить все темы от вятской истории и природы до достижений советской эпохи.
Киров зимой достопримечательности Вятки. Туры в Кировскую область из Москвы

Известнейший символ Вятки и один из самых старинных промыслов Руси, возникший, по некоторым данным, ещё в XV–XVI веках – дымковская игрушка. Нет в России человека, которому были бы неизвестны яркие разноцветные барашки с золотыми рогами, петушки и индюшки, скоромохи с гармонями да барыни за чаем – работы крестьян слободы Дымково, ныне вошедшей в черту Кирова.
Киров зимой достопримечательности Вятки. Туры в Кировскую область из Москвы

Обожжённая и побелённая глина – основа для разнообразных, порой сложных и многофигурных композиций, являющихся предметом истинно народного искусства. Хотите себе в подарок такой вятский сувенир? – Отправляйтесь с нами в Киров!
Киров зимой достопримечательности Вятки. Туры в Кировскую область из Москвы

Киров – это тот редкий город, в основу нашей экскурсии по которому ляжет обзор гражданских, а не церковных памятников. А посмотреть здесь есть что!
Киров зимой достопримечательности Вятки. Туры в Кировскую область из Москвы

Одно из наиболее ярких и оригинальных зданий старой Вятки – особняк врача Антона Левицкого постройки 1910 года. Окутанный легендами, этот дом связан с важнейшими событиями городской жизни начала XX века. Кроме того, это редкий для Вятки пример стиля европейский модерн.
Киров зимой достопримечательности Вятки. Туры в Кировскую область из Москвы

Краснокирпичных зданий в Кирове найдётся немало!
Киров зимой достопримечательности Вятки. Туры в Кировскую область из Москвы

Пройдёмся мы и по пешеходным улицам старой Вятки: расскажем о примечательных зданиях, вспомним знаменитых людей, которые здесь жили, поведаем городские предания и легенды, остановимся у современных памятников.
Киров зимой достопримечательности Вятки. Туры в Кировскую область из Москвы

В свободное время можно будет продолжить прогулки по зимним улицам Кирова…
Киров зимой достопримечательности Вятки. Туры в Кировскую область из Москвы

…сделать кадры памятников архитектуры…
Киров зимой достопримечательности Вятки. Туры в Кировскую область из Москвы

…и погулять по Александровскому саду, устроенному двести лет назад на живописном мысу у реки. Здесь же находится Береговая ротонда – один из символов Кирова.
Киров зимой достопримечательности Вятки. Туры в Кировскую область из Москвы

Когда на Киров опустится вечер, мы обязательно вновь соберёмся вместе и подойдём к особняку купца-мецената Тихона Булычёва. Настоящий готический замок с грифонами и ажурной чугунной оградой построил в 1911 году зодчий Иван Аполлонович Чарушин для дочери владельца Вятско-Камского пароходства. Богато меблированный, оборудованный электричеством, телефоном и лифтом, дом стал самым роскошным в Вятке. А о том, почему дочь купца так и не нашла счастья в особняке, и кто его занял впоследствии, мы расскажем в Кирове!
Киров зимой достопримечательности Вятки. Туры в Кировскую область из Москвы

Кирово-Чепецк – промышленный город-спутник Кирова, основанный в 1935 году на берегах Чепцы при строительстве Кировской теплоэлектростанции.
Кирово-Чепецк зимой достопримечательности. Туры в Кировскую область из Москвы

На первый взгляд лишённый достопримечательностей, Кирово-Чепецк привлекает любителей транспорта со всей страны. За чем же они едут в вятские леса? Ответ даёт название старой железнодорожной станции Торфяная!
Кирово-Чепецк зимой достопримечательности. Туры в Кировскую область из Москвы

Каринская узкоколейная железная дорога – главный магнит для приезжающих в Кирово-Чепецк, пассажирская узкоколейка, с 1942 года связывающая посредством моста основную, левобережную часть города с Каринским торфозаготовительным участком на правом берегу Чепцы.
Каринская УЖД зимой Каринторф. Туры в Кировскую область из Москвы

Каринская узкоколейка исполнена на ширине колеи 750 мм. Наличие регулярного движения на основном участке линии позволяет считать её частью системы городского транспорта Кирово-Чепецка. Ключевое звено трассы – трёхсотметровый мост через Чепцу, построенный в сталинский период. У него мы планируем обязательный фотостоп!
Каринская УЖД зимой Каринторф. Туры в Кировскую область из Москвы

В лучшие годы протяжённость единой сети узкоколейных железных дорог в этом районе превышала сто километров: действовало самостоятельное транспортное управление и четыре депо. В связи с упадком торфодобычи и переводом главного потребителя торфа, Кировской ТЭЦ-3, на природный газ, дорогу хотели полностью закрыть и разобрать, но её спас энтузиаст Евгений Стерлин, выкупивший стальной путь, вагоны и депо. Новый собственник не только продолжает перевозки, но и обновляет подвижной состав. Посмотрите, какая красота! Хотите увидеть красавец-поезд вживую?
Каринская УЖД зимой Каринторф. Туры в Кировскую область из Москвы

Конечная остановка стальной трассы в 2018 году украсилась памятником, в основе которого – маневрово-вывозной тепловоз ТУ4 Камбарского завода, работавший на доставке торфа на ТЭЦ-3. От него мы начнём нашу экскурсию по посёлку Каринторф.
Каринская УЖД зимой Каринторф. Туры в Кировскую область из Москвы

Узловая станция Каринской УЖД называется Техническая. Здесь сохранилось путевое развитие, а также комплекс зданий и сооружений депо, каждое из которых мы полностью осмотрим.
Каринская УЖД зимой Каринторф. Туры в Кировскую область из Москвы

Быть ли на Каринской полноценному железнодорожному музею – покажет время. Пока идёт пополнение парка: за один только 2019 год в Каринторф доставлены два новых тепловоза ТУ4, один тепловоз ТУ8, пассажирская дрезина ПД1, кузов автомотрисы АМ1 и открытая ручная дрезина. На последней можно кататься, и мы обязательно сделаем несколько рейсов!
Каринская УЖД зимой Каринторф. Туры в Кировскую область из Москвы

Каринская УЖД относится к тем заповедным линиям железных дорог, где всё ещё можно найти ручные стрелки и другие атрибуты эпохи, давно ушедшей с главных железнодорожных магистралей. В ходе экскурсии мы изучим техническую сторону вопроса работы узкоколейки.
Каринская УЖД зимой Каринторф. Туры в Кировскую область из Москвы

Если вы мечтали самолично перевести стрелку, чтобы принять прибывающий поезд на верный путь, то в Каринторфе вам представится такой шанс!
Каринская УЖД зимой Каринторф. Туры в Кировскую область из Москвы

Размах экскурсионной программы по Каринской УЖД зависит от желания участников группы. При наличии технической возможности мы готовы предложить эксклюзивный вариант и дополнить поездку по линии в пассажирском вагоне проездом на ретродрезине ПД1 – редчайшем и желанном многими музеями экспонате!
Каринская УЖД зимой Каринторф. Туры в Кировскую область из Москвы

Дрезиной именуется самоходное средство рельсового транспорта с двигателем внутреннего сгорания. Как правило, предназначена дрезина для перевозки обслуживающего персонала и материалов к месту ремонта или строительства пути. Но данный, бережно восстановленный экземпляр ПД1 производства Демиховского завода – особая единица, предназначенная для инспекционных поездок железнодорожного начальства. Для времени разработки (а появились эти дрезины в 1950-х) это настоящий лимузин на колёсах!
Каринская УЖД зимой Каринторф. Туры в Кировскую область из Москвы

Почувствуйте себя в обстановке послевоенного железнодорожного шика! Если вы только начинаете знакомство с миром узкоколеек, то вы будете удивлены тем, как разворачивается этот транспорт. Нет необходимости искать тупик или треугольник: остановленную в любом месте дороги дрезину может поднять и развернуть вокруг своей оси один-два человека!
Каринская УЖД зимой Каринторф. Туры в Кировскую область из Москвы

Проедем мы и в вагоне обычного класса, четырёхосном ПВ40 – «узкоколейной классике» МПС СССР, поставленной на поток в 1955 году. На этих вагонах применён несущий корпус, имеется санузел и водяное отопление. Вагоны тёплые: работает печка. Если вас пугают деревянные лавки, то спешим сообщить, что после ремонта, который состоялся недавно, они обрели гораздо более удобную форму.
Каринская УЖД зимой Каринторф. Туры в Кировскую область из Москвы

Для истинных любителей железных дорог важно посидеть в кабине настоящего ходового, «горячего» локомотива: дружеская обстановка, которая сложилась на Каринской УЖД, позволяет это… И даже что-то большее!
Каринская УЖД зимой Каринторф. Туры в Кировскую область из Москвы

Завершит программу в Каринторфе обзорная экскурсия по железнодорожному депо. Мы посмотрим цеха, познакомимся со всеми единицами тягового подвижного состава, включая тепловозы, мотовозы и спецтехнику, как, например, плужный снегоочиститель. Многие кабины доступны для подробного осмотра и фотографирования.
Каринская УЖД зимой Каринторф. Туры в Кировскую область из Москвы

В конце экскурсии по депо ваш ожидает небольшой приятный сюрприз!
Каринская УЖД зимой Каринторф. Туры в Кировскую область из Москвы

Перед закатом настанет время покидать гостеприимную узкоколейку. Снова идём к локомотиву!
Каринская УЖД зимой Каринторф. Туры в Кировскую область из Москвы

Вечером мы отправимся на регулярном поезде по Каринской узкоколейной дороге в обратный рейс и завершим знакомство с первой узкоколейкой. Впереди вторая линия УЖД!
Каринская УЖД зимой Каринторф. Туры в Кировскую область из Москвы

Узкоколейная железная дорога Пищальского торфопредприятия – действующая с 1963 года торфовозная узкоколейка, находящаяся в районе некогда обширного Пищальского болота, что лежит к востоку от реки Вятки, близ города Котельнича. Значительно менее известная по сравнению с Каринской, дорога Пищальского предприятия примечательна тем, что она единственная в окрестностях Кирова сохранила промышленный профиль и значительную трассу в четырнадцать километров главного пути, не считая ответвлений.
Узкоколейная железная дорога Пищальского торфопредприятия УЖД зимой Кировская область

Пассажирские перевозки по дороге представлены только рабочими поездами, которые увязаны с началом и окончанием смен на торфоразработках. Возможности туристического движения на УЖД отсутствуют, поэтому мы предпримем только пеший осмотр инфраструктуры головной части линии – станции Перегрузочная, что находится недалеко от магистрального хода Транссиба.
Узкоколейная железная дорога Пищальского торфопредприятия УЖД зимой Кировская область

Тяговый и подвижной состав узкоколейки Пищальского торфопредприятия представлен локомотивами ТУ4, ТУ6А, ТУ6Д, самоходными электростанциями (дизельными мотовозами), платформами, цистернами, хопперами-дозаторами, полувагонами для торфа, пассажирскими вагонами ПВ40 и спецтехникой. Мы осмотрим ту часть полотна, которая будет находиться в зоне пешей досягаемости.
Узкоколейная железная дорога Пищальского торфопредприятия УЖД зимой Кировская область

Наиболее примечательной частью системы является действующий участок перегрузки с узкой колеи 750 мм на широкую: торф поставляется отсюда на ТЭЦ Шарьи и Кирова.
Узкоколейная железная дорога Пищальского торфопредприятия УЖД зимой Кировская область

ВАЖНО! Одна из главных причин, по которой стоит съездить в вятскую поездку, следующая. Обе узкоколейки – и Каринская, и Пищальского предприятия – исторически связаны с компанией «Вятка-Торф» – крупнейшим добытчиком торфа в России с половиной рынка страны. Штаб-квартира, основные площадки и активы компании находятся в Кировской области, среди них – пять узкоколеек: Дымного, Отворского, Гороховского, Пищальского торфопредприятий и (числилась на балансе, покуда ещё не была выкуплена в частные руки) Каринская УЖД. Тенденция полного отказа от торфа и переход на природный газ в энергетике привела к тому, что в 2020 году в связи с убытками бизнеса УЖД Дымного и Отворского торфопредприятий были в короткий срок остановлены, и сейчас ведётся их полная ликвидация с уничтожением путей и всего хозяйства. Эта же судьба ждёт, по-видимому, узкоколейку Пищальского торфопредприятия, поэтому отправляйтесь с нами смотреть эту линию, пока она ещё действует!
Узкоколейная железная дорога Пищальского торфопредприятия УЖД зимой Кировская область

БОНУС! На северном ходу Транссиба восточнее Кирова, в направлении Перми, сохранился вокзал бывшей станции Мутница – с 1939 года разъезда, позже станции, а ещё позже обычной остановочной платформы. Это практически последний исторический деревянный железнодорожный вокзал в вятских землях, поэтому по пути в Кирово-Чепецк мы заедем к нему, чтобы услышать историю строительства этой части Транссиба и сделать памятные фотографии.
станция Мутница деревянный вокзал

ОБЩАЯ ПРОГРАММА ПОЕЗДКИ

18 марта
Сбор на Ярославском вокзале в 19.40. Отправление поездом в Киров в 20.05.

19 марта
Прибытие на станцию Марадыковский (пос. Мирный) в 7.00. Завтрак. Экскурсионное время в Мирном: посещение УЖД Пищальского торфопредприятия. Переезд на платформу Мутница (95 км). Краткое экскурсионное время в Мутнице: осмотр деревянного ж.д. вокзала. Переезд в Кирово-Чепецк (17 км). Обед в Кирово-Чепецке. Экскурсионное время в Кирово-Чепецке: посещение Каринской УЖД. Переезд в Киров (39 км). Размещение в гостинице. Ужин в Кирове. Время для отдыха. Вечером есть гипотетическая возможность посещения постановки на основной сцене Драматического театра (для желающих, за рамками программы).

20 марта
Завтрак. Экскурсионное время и музейная программа в Кирове на весь световой день. Обед и ужин в Кирове. Вечером – трансферы на ж.д. вокзал и в аэропорт.
Вариант 1. Вылет в 21.40 в аэропорт «Внуково», а/к «Победа», приб. в Москву в 23.30.
Вариант 2. Отправление на поезде Москву в 20.30, прибытие в Москву 21 марта в 9.43 на Ярославский вокзал.

ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ ДЕТАЛИ

1. Транспорт
Переезд Москва – Марадыковский организуется ночными поездом (по выбору: плацкарт, купе, СВ). Переезд Киров – Москва организуется самолётом или ночным поездом (по выбору участника). По Каринской УЖД мы проедем дважды поездом (туда и обратно) и – факультативно, при наличии технической возможности – ещё один отрезок на дрезине ПД1. Остальные выезды – заказным микроавтобусом. По Кирову предпримем преимущественно пешие прогулки, два-три раза можем использовать городские троллейбусные линии.

2. Ночёвки
На маршруте две ночёвки. Первая – в поезде Москва – Киров. Вторая – в гостинице в центре Кирова. В гостинице весьма комфортабельные номера с удобствами (туалет, душ). Размещение для пар двухместное. Для тех, кто оставляет одну заявку действует принцип подселения: организаторы компонуют пары по гендерному признаку. Если кому-то не хватит пары, он/она должен/должна быть готов(а) либо жить в трёхместном номере, либо доплатить за одноместное размещение. По запросу за доплату возможно заведомо одноместное размещение и повышение категории номера (полулюкс, люкс). Для тех, кто выбирает обратную дорогу поездом, будет третья ночёвка – в поезде Киров – Москва.

3. Тематика маршрута
Зимнее путешествие по Вятке посвящено прежде всего теме железнодорожного наследия региона и обзору достопримечательностей Кирова. Маршрут отлично подходит для любителей истории, инженерии и транспорта. Центральные темы маршрута – узкоколейные железные дороги, история освоения Севера, история торфодобычи, история железных дорог, провинциальное русское зодчество. Приглашаем любителей авторских экскурсионных рассказов.

4. Подходит ли вам эта поездка?
Мартовская вятская – это лёгкий маршрут, который подходит для всех категорий путешественников, включая детей от семи лет. Условия проживания комфортные, а транспортные переезды короткие. Это идеальная поездка для семейной пары и для всей семьи. Общий темп поездки – умеренный.

5. Сроки принятия решения
Можно присоединиться до самого последнего момента. Главное, чтобы были билеты на поезд.

6. Как стать участником
Хотите стать участником этого путешествия? – Тогда вам сюда. Если вы уже знаете Правила нашего Клуба и готовы записаться в поездку, просто заполните форму для записи. Она находится в конце этой страницы.

7. Дополнительная информация
Участники Клуба путешествий «Иван да Марья» уже знакомы с нашими маршрутами по вятским землям. Киров и Кирово-Чепецк мы посещаем второй раз, а вот отчёт о предыдущей поездке.

В анонсе использованы фотографии со свободной лицензией, а также фотографии участников Клуба и неизвестных авторов. Все снимки принадлежат их авторам. Если вас нет в списке авторов фото, но в этом анонсе вы обнаружили свою фотографию, пожалуйста, напишите нам, и мы укажем ваше авторство. Если вы не согласны с использованием вашей фотографии в этом анонсе и/или считаете, что нарушены ваши авторские права, напишите нам, и мы удалим фото по вашему первому требованию.

* * *
ЭКСПРЕСС-ЗАПИСЬ В ПОЕЗДКУ
[contact-form 404 "Not Found"]

Оставить комментарий

Обновление от 25 марта
Вывесили обновлённый план и цены поездок до июля 2025 года! Набор открыт до зимы. На поездки с зелёным флагом берите билеты. Главное – успеть записаться в Хакасию (9-12 мая)!
Я не летаю. Что делать?
Отправляйтесь в поездки Клуба на поездах! В марте – в Самару и Вельск, в апреле – в Надровию, Уральск, в июне – на Онегу и в Пожарище, в июле – в Тёсово!
О ценах на авиабилеты
Дорогие друзья! Ждать на 2024 год сверхнизких цен от 3.500 ₽ (как в прошлом году), не стоит. По направлениям Клуба низкими ныне и впредь считаются цены от 6.000 ₽ туда-обратно. Записывайтесь в поездки, покупайте билеты, исходя из этих реалий.
Впервые на нашем сайте?
Мы рады познакомиться с вами! Пожалуйста, прочтите эту страницу. Думаете, куда поехать с нами? Список всех маршрутов 2024 года здесь.